企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 济南 |
联系卖家: | 路经理 先生 |
手机号码: | 13791080728 |
公司官网: | www.fincm.com |
公司地址: | 济南市高新区世纪大道2222号 |
发布时间:2020-05-24 21:13:36
山东法因智能设备有限公司,是承接原上市公司山东法因数控机械股份有限 公司所有资源于2016年3月成立的高新技术企业,位于济南高新区孙村现代制 造业园区,注册资本4.7亿元。
主要产品有:平面钻,三维钻,法兰钻,角钢线,板机,深孔钻,高速平面钻,大平面钻,大梁冲,锅筒钻,角钢钻,板钻,带锯床,锁扣铣,高速三维钻,转角带锯床,角钢钻,打字机,高速角钢线,塔脚焊接,龙门钻铣床 ,小梁冲,三面冲,钻割复合机,电焊线,钢轨钻,冲割复合机,集装钻等
公司主要从事光机电一体化智能成套加工设备的开发、制造和销售,旨在快 速跟踪国际新技术,不断创新,用信息智能技术提升装备制造业,提高民族 工业的自我装备水平。
液压数控冲床的结构特色有哪些?
我们日常使用的数控冲床中,液压数控冲床的结构相对较为简单,机械结构具有较高的静、动态刚度和阻尼精度,以及较高的耐磨性,热变形小,液压数控冲床的结构特色有哪些呢?下面小编为大家详细介绍:
1、导柱模架是导柱、导套彼此滑动的模架。
2、冲模是装在压力机上用于出产冲件的工艺安装,由星湖合作的上、下两部分组成。
3、凸模是冲模中起直接构成冲件效果的凸形作业零件,即以外形为作业表面的零件。
4、导板是带有与凸模精密滑配内孔的板状零件,用于确保凸模与凹模的彼此对准,并且卸料效果。
山东法因智能设备有限公司主要产品有:平面钻,三维钻,法兰钻,角钢线,板机,深孔钻,高速平面钻,大平面钻,大梁冲,锅筒钻,角钢钻,板钻,带锯床,锁扣铣,高速三维钻,塔脚焊接,龙门钻铣床 ,小梁冲,三面冲,钻割复合机,电焊线,钢轨钻,冲割复合机,集装钻等
一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛机,主要包括支腿、可调升降梁架、前提升装置、后提升装置、分布式多点悬挂拆垛单元、越层双向轨道滑车装置、滑车同步驱动装置和电磁铁拾料头装置。本实用新型是一种设计科学、结构合理、实用性强且成本低的汽车大梁冲压线机前高速拆垛机,本拆垛机以双向工作方式提高了拆垛速度,一侧拾料装置拾料送料的同时,另一侧拾料装置放下料并回到拾料区,运送过程中可以很大限度的减小惯性冲击。(1)可控的加速功能变频调速能在零速启动并按照用户的需要进行光滑地加速,而且其加速曲线也可以选择(直线加速、S形加速或者自动加速)。分布式多点悬挂拆垛单元设计,达成了功能模块化,更换快速的特点,尤其适合狭长的卡车梁的拆垛运送。本设计具有较强的负载能力,可通过布置不同数量的分布式多点悬挂拆垛单元来设置其负载能力。
【专利说明】一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛机【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造装备【技术领域】,尤其是一种集拾料、提升、一侧拾料手输送到位另一侧拾料手同时回到拾料位的双向高速拾料输送装置。
【背景技术】
[0002]目前,随着汽车自动化生产线的高速发展,对于可靠性高、寿命长、便于维护的高速机前拆垛装置应用越来越广泛。目前在数控冲床行业,焊接技能已经成为一种抢先的技能,主要体现在六个方面,下面负责数控转塔冲床报价的小编为大家详细介绍:(1)一个完好的焊接办理体系的树立,并吸收了冲床焊接工艺标准引入。公知的拆垛装置是基于机械手的通用设计方案,这种设计负载能力较弱,不适合长且质量大的汽车大梁的拆垛上料,其故障率较高且出现故障时必需全线停机检修,对生产影响严重。种汽车大梁冲压线机前高速拆垛的制造方法
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一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛机,主要包括支腿、可调升降梁架、前提升装置、后提升装置、分布式多点悬挂拆垛单元、越层双向轨道滑车装置、滑车同步驱动装置和电磁铁拾料头装置。本实用新型是一种设计科学、结构合理、实用性强且成本低的汽车大梁冲压线机前高速拆垛机,本拆垛机以双向工作方式提高了拆垛速度,一侧拾料装置拾料送料的同时,另一侧拾料装置放下料并回到拾料区,运送过程中可以很大限度的减小惯性冲击。4、导板是带有与凸模精密滑配内孔的板状零件,用于确保凸模与凹模的彼此对准,并且卸料效果。分布式多点悬挂拆垛单元设计,达成了功能模块化,更换快速的特点,尤其适合狭长的卡车梁的拆垛运送。本设计具有较强的负载能力,可通过布置不同数量的分布式多点悬挂拆垛单元来设置其负载能力。
[0002]目前,随着汽车自动化生产线的高速发展,对于可靠性高、寿命长、便于维护的高速机前拆垛装置应用越来越广泛。数控冲床床身是机床的基座,也就是说经过热处理的机床床身铸件的性能更好,更稳定使其在工作中充分地发挥其基础地位。公知的拆垛装置是基于机械手的通用设计方案,这种设计负载能力较弱,不适合长且质量大的汽车大梁的拆垛上料,其故障率较高且出现故障时必需全线停机检修,对生产影响严重。种汽车大梁冲压线机前高速拆垛的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车大梁冲压线机前高速拆垛机,主要包括支腿、可调升降梁架、前提升装置、后提升装置、分布式多点悬挂拆垛单元、越层双向轨道滑车装置、滑车同步驱动装置和电磁铁拾料头装置。本实用新型是一种设计科学、结构合理、实用性强且成本低的汽车大梁冲压线机前高速拆垛机,本拆垛机以双向工作方式提高了拆垛速度,一侧拾料装置拾料送料的同时,另一侧拾料装置放下料并回到拾料区,运送过程中可以很大限度的减小惯性冲击。3、每半年或每年的查看与保护作业:如滚珠丝杠油脂替换涂覆,替换主轴油箱用油,送料机的伺服电机碳刷的整理,替换光滑油和清洗液压泵。分布式多点悬挂拆垛单元设计,达成了功能模块化,更换快速的特点,尤其适合狭长的卡车梁的拆垛运送。本设计具有较强的负载能力,可通过布置不同数量的分布式多点悬挂拆垛单元来设置其负载能力。
[0002]目前,随着汽车自动化生产线的高速发展,对于可靠性高、寿命长、便于维护的高速机前拆垛装置应用越来越广泛。查看机床各传动、连接、光滑等部位及防护***设备是否正常,装模具螺钉有必要结实,不得移动。公知的拆垛装置是基于机械手的通用设计方案,这种设计负载能力较弱,不适合长且质量大的汽车大梁的拆垛上料,其故障率较高且出现故障时必需全线停机检修,对生产影响严重。
背景技术:
大规格板料在以往的加工中采用的对中装置的方案为在机床滚 子一边安装一挡板,加工板料放在滚子上通过人工或气动推动板料得 一边,使板料另一边与挡板靠实,从而使板料的中心线与冲载中心线 共线。此方法操作繁琐,当用不同板料时需要改变挡板的位置;由于 是靠单边***,如果板料两边不平行就会造成板料中心与冲载中心线 偏差较大。模具时要紧结实,上、下模对正,保证方位正确,用手搬转机床试冲(空车),保证在模具处于杰出情况下作业。
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